不同需求中的精品车
看到中国紧逼美国成为世界第二汽车消费大国，真有点热血澎湃，记得以前读高中时，课本上有讲到中国的汽车产业，说是汽车是国家的支柱产业之一，当时有很大疑问，当时中国汽车工业很弱啊，汽车还只是个奢侈品，自主品牌汽车刚刚发芽，怎么也成不了支柱啊。 于是向 老师请教，老师很直接的告诉我“书上是这么说的，就有它的道理，你好好体会。”说实在的，知道最近才有所体会，真是十年得一悟啊，真心希望我们的汽车产业能“超英赶美”，今年又碰上北京奥运，全国发发力，争取超过美国，夺取第一。
下面给大家介绍几款今年上市的几款新车，各种价位都有，各取所需！
1、
长丰骐菱（6.98万—8.68万）
长丰是一个我比较认可的企业，从军工企业演变过来，改制后与三菱汽车合资，引进三菱汽车的技术，在SUV以及越野车领域做得有声有色，骐菱是长丰推出的第一款轿车，走的是流行的5门大两厢时尚加实用主义路线，整体性能不错，空间大比较实用，价格上也适合大众家庭消费，是一款很不错的家用轿车。
1、
比亚迪F6（8.98—15.98万）
提起比亚迪，你不得不竖然起敬，怎么说呢，一个做电池起家的企业，生前跟汽车没有任何瓜葛，凭借一款“超A活”F3硬是敲开了汽车行业的大门，不服不行，今年推出的F6从外观上又有些相似，从车型参数、配置等方面上看，欲与凯美瑞等热销中级车试比高，但是价格却要低很多、很多，很多……
向来对日系车不怎么感冒，偶然看到了逍客的图片，第一感觉就是“这车如此怪异”，这也正式逍客的独特主张，这是一款跨界车型，怪异的外形下隐藏着不错的越野性能，相信能博得一些标榜个性的年轻人的喜爱。
1、
克莱斯勒铂锐（18.2—22.7）
克莱斯勒原来给我的感觉一直是高档豪华车的一员，铂锐的上市带来了其另一面目，“我不仅有着悠久的历史，我还有创新。”铂锐是一款带有强烈欧洲风格的美系车，外形的肌肉感并不像300C那样明显，拥有2.0、2.4、2.7三个排量，价格方面更堪称是中级车杀手。
下面给大家介绍几款今年上市的几款新车，各种价位都有，各取所需！
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长丰骐菱（6.98万—8.68万）
长丰是一个我比较认可的企业，从军工企业演变过来，改制后与三菱汽车合资，引进三菱汽车的技术，在SUV以及越野车领域做得有声有色，骐菱是长丰推出的第一款轿车，走的是流行的5门大两厢时尚加实用主义路线，整体性能不错，空间大比较实用，价格上也适合大众家庭消费，是一款很不错的家用轿车。
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比亚迪F6（8.98—15.98万）
提起比亚迪，你不得不竖然起敬，怎么说呢，一个做电池起家的企业，生前跟汽车没有任何瓜葛，凭借一款“超A活”F3硬是敲开了汽车行业的大门，不服不行，今年推出的F6从外观上又有些相似，从车型参数、配置等方面上看，欲与凯美瑞等热销中级车试比高，但是价格却要低很多、很多，很多……
向来对日系车不怎么感冒，偶然看到了逍客的图片，第一感觉就是“这车如此怪异”，这也正式逍客的独特主张，这是一款跨界车型，怪异的外形下隐藏着不错的越野性能，相信能博得一些标榜个性的年轻人的喜爱。
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克莱斯勒铂锐（18.2—22.7）
克莱斯勒原来给我的感觉一直是高档豪华车的一员，铂锐的上市带来了其另一面目，“我不仅有着悠久的历史，我还有创新。”铂锐是一款带有强烈欧洲风格的美系车，外形的肌肉感并不像300C那样明显，拥有2.0、2.4、2.7三个排量，价格方面更堪称是中级车杀手。
