第一眼看到这款本田的重头戏——本田第八代雅阁的时候，我的第一感觉就是外观象极了凯美瑞！前大灯一扫上代极其夸张的三角上挑型，第八代雅阁前大灯与凯美瑞的前大灯极其相似，只比其又稍上挑了一些，稳重中又透着敏锐。前脸保险杠上方的进气格栅也从原来本田标志性的一条变成近乎和凯美瑞相似的三条格栅，而相较凯美瑞的流畅线条，却又无处不在棱角分明，有些生硬，缺少了很多的亲和力。  整体车身线条及尾部都有了较大提升，尾部一扫上代三角型的夸张，而变的简捷明快又不失年轻时尚，不过，从尾部看来，倒有几分奥迪的元素体现。从外观的整体车身看来，虽比自己的上代车型改动很大，却“有意无意”步入了老款凯美瑞的后尘？  即将上市的新款凯美瑞 十年以来，凯美瑞与雅阁不断的更新换代，全球的年销量冠军始终由凯美瑞占多数，而这更让雅阁对其紧追不舍。这也无形的给本田雅阁施加了很大的压力，稍不留神就会落下很远。 在中国，凯美瑞与雅阁扮演的角色仍旧一样，虽然国内各品牌车型不断的出新，更多的中级车型分食市场份额，激烈竞争更加的白热化，也不断的有新车与凯美瑞、雅阁叫板，但始终难以成为中国车市的铁三角，也更难以与前两者的销量抗衡。不过，鉴于凯美瑞品质口碑销量等各方面的成功，对于对手如此强大的竞争实力，又有后进车型的逼近，本田将第八代雅阁拿凯美瑞做比照的表现也就不难想象了。不过对于即将在明年上市的新款凯美瑞的变化，不知道本田又作何感想？ 第八代雅阁的问世,是否表示雅阁向凯美瑞服软?而今后，雅阁面对凯美瑞的冲击能否最终使雅阁完全同化?抢先一步上市是否代表着雅阁的不自信？短短的时间差带来的市场份额能否对抗今后的一年市场？市场是不造假的，是骡子是马，还是拉到市场遛遛再说吧。 在国内，大家都知道广本一直是拎着幕后的这款第八代雅阁不肯撒手,保护的严严实实，即使对媒体也是密而不露。显然,雅阁作为广本的当家花旦，把宝押在了它身上,成败也都攥在它身上，也是可想而知，毕竟雅阁的成败直接影响着广本的收益问题。而接下来国产的第八代雅阁和07款国产的凯美瑞到底谁上谁下？我看就如赛场上的跑道一样，看似先占了优势，最终谁能得冠还要看“本事”的。  不过，话又说回来，到底花落谁家对于消费者是没有什么兴趣的，消费者重视的是你改款后的车型，性能上、操控下、舒适程度上、价位上，以至外观上能否更得消费者的心，更令消费者满意，这才是最关键的，当然也就最终决定了厂家关心的销量上。所以，无论如何，还是希望厂家能把经得起市场考验的好产品投入到市场，拿给消费者。

垃圾

哈哈～～