力帆620 　　在推出首款力帆520之后的两年，力帆汽车将于即将开展的北京车展期间推出自己的首款中级车—力帆620。它的推出也标志着力帆正式进军中级车领域。
力帆620
　　从照片来看，力帆620的车身非常饱满，三道双线横式的进气格栅，中间镶着嵌力帆的标志。侧部线条从前翼子板后逐渐清晰起来，一直延伸到尾部。尾部在加粗的C柱的感染下给人以安全感。
力帆620
　　与现在的力帆520相比，力帆620的尺寸明显要大不少，达到了中级车的级别，具体为：长/宽/高：4550/1705/1490mm。在动力上早期会配置宝马的1.6L发动机，待市场稳定后将搭载自主研发的1.6L和1.8L VVT发动机。
　　在售价方面，力帆620预计为7-9万元，搭载自主发动机后，售价肯定还会有相应的变化。高的性价比还将是民营品牌占领市场不变的套路。
　　众泰力普拉
　　说到众泰，我们都会想起那款酷似丰田特锐的小型SUV—众泰2008，它也是凭着这款车在汽车市场占据了一席之地。这款车力普拉的推出，让我们看到了中泰进军轿车领域的魄力：直接进军中级车。
众泰力普拉
　　据称力众泰已经买断普拉轿车，从照片中看力普拉的外观就是的意大利的蓝旗亚Lybra，目前厂家没有给出明确的中文名字，我们先暂且译音为 “力普拉”。其它图片还显示了力普拉的旅行版，作为首次进军中级车的众泰生产它的可能性不大。
众泰力普拉
众泰力普拉
　　力普拉是蓝旗亚打造的家用紧凑型车，但车身尺寸还是到了中级车的标准：长/宽/高：4466/1743/1462mm，轴距也达到了2593mm。国产后据悉会搭载1.6L发动机。
　　目前有关众泰力普拉的信息非常有限，等待众泰车展带给我们惊喜吧。
　　双龙主席
　　双龙主席目前为双龙车系中唯一的四门房车，也是双龙与奔驰合作的旗舰产品。该车从发动机到变速箱到许多机件都来源于奔驰S级轿车（w140），所以说它是韩系的奔驰也不为过。
双龙主席
　　全新的双龙主席W200的图片已在韩国的首尔与三月份发布，传言已久的双龙主席W200已经初露端倪。亲临北京车展的主席W200新型车已经在造型上摆脱了上个世纪奔驰的影子，造型从侧面看有点像新一代奔驰E级的感觉。作为双龙的豪华车，奔驰稳重大气的风格还是被保持了下来。
双龙主席
　　由于是提前公布，所以一些设计细节并没有看到，比如前脸和尾部的造型。它是不是会继续延续“源自奔驰S级”呢？相信很快开幕的北京车展会给我们详细的答案。
双龙主席
　　在动力方面会搭载一款3.2L的发动机以及在奔驰E级车上的5.0L V8的发动机也将出现在这辆车上，奔驰的7速自动变速器同时也会引入。
　　如此的配置如此的造型，使得它的竞争目标指向了奥迪A8、宝马7系。结合以往双龙轿车的丰富配置，将会很有特色。目前最后的决定因素就定在了价格上。具体会定价多少还是个悬念。

中华08款骏捷、尊驰　　华晨汽车今年上半年集中发力，多款新车将上市。据华晨内部人士透露，在车展期间将有08款骏捷、尊驰正式上市。但却没有透露有关新车型价格及配置等方面的消息。 07款中华骏捷
　　据我们估计，08款骏捷、尊驰应该属于小改款车型，外观的细节会有较大的变化，轮毂变化的可能性也不小。内饰可能会在颜色搭配上作出适当的调整，以适合不同的消费群体。动力方面可能会增加新的配置。
　　价格方面预计将于目前的在售车型的价格区间保持一致，不会有太大的浮动。目前，骏捷为7.98-15.78万元，尊驰的价格区间为：10.58-19.98万元。
07款中华尊驰
　　华晨公司除了即将推出的08款新车外，尊驰1.8T 6速手动挡系列也即将开始销售。华晨汽车用短短的三年时间，以欧洲技术为标准打造的自主品牌家用轿车中华骏捷即将满两周岁，在此之际，华晨相关的营销活动正在进行。我们期待08款骏捷、尊驰给我们带来的惊喜。

奥迪A5 　　作为奥迪家族的一个定位高档双门轿跑车一个系列，可谓魅力四射，它拥有漂亮的车顶弧线，时髦的尾部线条，前脸还是沿用了奥迪家族的大脸族谱，进气口更为凶悍。这一款优秀的车也将亮相车展后引入国内。
奥迪A5
奥迪A5
　　作为奥迪进入Coupe领域的首款车型，奥迪为它准备了丰富的配置排量从1.8L到3.2L，还有多种变速器可选一共六款。1.8TFSI和3.2FSI会引入国内，后者的功率达到了195kw，遗憾的是都没有采用DSG变速箱。它的预计价格将在55-78万。
　　奥迪A5作为奥迪的首辆Coupe，就连它的设计师都说这是他们所有设计中最漂亮的，很值得期待。

新一代马自达6 　　新一代马自达6作为马自达旗下的旗舰车型已经在海外上市，所以它在国内的上市时间和价格已经成为了议论的焦点。为此，马自达方表示新的一代马自达6会亮相北京车展。价格将在20-25万左右，斗争矛头直指广州本田雅阁和广州丰田凯美瑞。
马自达6
　　目前的在售的马自达6价格在15-20万元，但是新的马自达6无论在内部空间还是车很尺寸都更胜一筹，所以高出的价格还是合理的。新的马自达6和老款一样同样分为三厢四门、五门掀背轿跑和旅行车三款。首先推出的是三厢四门版，其它版本也将陆续上市。它的定位高于现在的马自达6，它上市而现售马自达6不会停产，市场上将会出现两代并存的局面。
马自达6
　　这三款车的前脸同出一辙，沿用了标志性的柳叶形大灯设计，但是嘴巴张得更大了，屁股也显出了更强性格。虽然尺寸有所加大，但在zoom-zoom的理念下，运动感还是很足的。

丰田长轴距版皇冠 　　加长是外国品牌进入中国市场的特色，继奥迪A6、宝马5、以及凯迪拉克SLS分别推出加长版之后，丰田也按捺不住，推出加长轴距版皇冠，并很有可能在即将到来的北京车展首发。
图为普通版皇冠
　　据称，加长轴距版是丰田公司专为中国市场开发的，由天津一汽丰田工厂生产，车身外观估计不会有什么变化，动力配置也不确定，有可能继续使用老皇冠和丰田锐志使用的3.0L V6发动机。车身强度也会相应加强，车内的设施也会配置更加丰富。至于加长后会不会采用更大排量的4.3L或是4.6L V8发动机，目前没有消息。
图为普通版皇冠
　　皇冠加长的目的就是要和奥迪A6L，宝马530长轴距版竞争，目前已经销售很好的皇冠在销量上仅次于奥迪A6，加长后一定会有更强的竞争力，至于加长后价格成了最后的悬疑。

上海大众朗逸 　　上海大众Lavida起源于上海大众06年推出的“哪吒”，后来命名为“MODEL Y”，并最终定名为朗逸。
上海大众朗逸假想图
　　朗逸和明锐同平台生产，但是在轴距上较明锐更长，有人就因此说他是加长版的明锐，我们觉得这样说不太准确，因为的侧线和前脸更像大众的旗舰车型辉腾。它的问世不仅是面对家用车市场，对于商务车或是公务车市场同样有竞争力。
上海大众朗逸
　　大众目前的产品线来看，朗逸可能会配置1.6L、2.0L以及1.8TFSI发动机，还有大众新的1.4TFSI发动机也可能会安装在新的朗逸上。鉴于它和明锐同底盘，轴距又超过明锐，价格会高于明锐，大约在14-21万。

轿跑车 　　捷豹XF轿跑
　　作为捷豹S-Type的后继车型的捷豹XF轿跑车将亮相北京车展并于展览期间上市，捷豹XF被官方定义为运动型豪华轿车进入中国后3.0L售价68.8万。捷豹XF是捷豹复兴的重要产品之一，被寄予厚望。
捷豹XF
　　与原来的C-XF概念车比较，量产版的维持了原有的神韵，同时也做了许多细节上的改进。变化最大头灯组较概念车面积更小，这样或多或少减少了原来的动感和锐利。水箱以下的部分沿用了原来的设计，保险杠设计更加立体，凸显了捷豹XF的迷人线条。
捷豹XF
　　动感的车身当然会配以充沛的动力，捷豹XF将有三个排量的车型，分别为2.7L柴油版、3.0L汽油版和4.2L汽油版，最先在国内销售的是3.0L汽油版，于4月的北京车展期间上市，售价68.8万，其他车款是否上市将视中国需求而定。

　跨界车型 　　宝马X6
　　在SUV领域很成功的宝马还是不满足X5、X3取得的成绩，于是又有一款全新的SAV亮相北京车展—宝马X6。准确点说它是混合了coupe的SUV。
宝马X6
　　该车的造型同样值得品味：前脸坚持了宝马的双肾形进气格栅，强调了他的血统，天使眼的大灯成了车头的点睛之笔。它拥有标准的SUV身材，高高的离地间隙，又融入了跑车化的Coupe设计，使它成为了Crossover混型车。目前推出的有xDrive35i和xDrive50i两款，其中前者装配了3.0L直列6缸涡轮增压发动机，后者最大亮点就是首次搭载了双涡轮的增压V8 4.4L汽油发动机。
宝马X6
　　它装配了世界第一套Dynamic Performance Control系统，强化了X6在行驶中的稳定性和操控的精准性。新的X6还配备了xDrive AWD系统，分配前后驱动力比例。
　　具体宝马X6会什么时候在国内上市，相信车展上宝马会给我们明确回答。

马自达 CX-7 　　据了解，马自达会在不久的将来进军中国Cross车市场，它带来的是一款CrossoverSUV型号为CX-7。它将作为进口车进入一汽马自达的渠道销售。作为马自达进入国内的首款Cross车型，相信它会在车展上给我们个精彩亮相。
马自达 CX-7
　　马自达CX-7曾经在07的上海车展展出过，它的的前身最早在05年的北美国际车展亮相，当时名为MX-CrossportConcept概念车，并与06年在欧洲销售，它也是马自达北美战略车型的首款。CX-7不同传统的SUV，它是将跑车的动感设计和SUV的实用性融为一体，是一种全新的CrossoverSUV。
　　它的外观延续了马自达家族的血统又具备了SUV的特点，它车身更高大，肉感更丰富，但又不失灵动。在动力配置上，采用的是一款2.3L直列四缸发动机，配套使用6挡自动变速箱。
　　该车在日本市场分两驱和四驱两个版本，折合人民币分别为20-23万和22-25万。进入国内后估计价格会在30-40万左右。

英菲尼迪 EX35 　　有着业界首屈一指的豪华Crossover车型的英菲尼迪EX35之前已经在海外上市，并将继续出席即将开幕的北京车展，为其在中国市场大展身手做预演。
　　英菲尼迪EX35最早在07年纽约车展出现，被描述为“豪华双门轿跑车与运动多功能型车的溶合”，并以惊人的速度实现量产，于当年年末在欧洲销售，08年又将进军中国市场。车展就是她的前奏。
英菲尼迪 EX35
　　它的线条优美、流畅、动感，整车透出高雅大气，动力上配置了第四代的VQ35HR发动机，5速手自一体变速箱。英菲尼迪EX35成功结合了跑车的运动性和SUV的多功能性，它的上市使Crossover市场又多了一个选择。
英菲尼迪 EX35
　　英菲尼迪EX35增加了英菲尼迪的SUV产品种类，降低了SUV的准入门槛。斗争矛头直指宝马X3。

　SUV车型 　　别克 Enclave
　　别克 Enclave SUV将如约亮相北京车展，这辆日后将会国产的大型SUV对于上海通用有重要的意义。2008款别克 Enclave是以Enclave概念车为基础生产的量产车型，Enclave概念车最先于2006年1月的北美国际车展上与公众见面，也曾在2006北京车展上亮相过。
别克 Enclave SUV
　　这款车的一改其他大型SUV的凶悍威猛的硬线条造型，取而代之的是更柔美连贯的线条来凸现它典雅大气的特点。它的水箱罩采用了瀑布似的直排设计，中间大大的别克标志，在发动机罩的边缘还安装了小窗，很是特别。车身侧面光滑，腰线中间断开，陷入车身。尾部造型饱满，线条简练，尾灯和前大灯相映成趣。
别克 Enclave SUV
　　动力方面，别克 Enclave搭载一台最大功率275马力的3.6升V6发动机，与其搭配的是别克6挡自动变速箱，并提供前驱或者全驱系统可选。
　　这款车的引进已经确定，日后还将上海通用生产，价格成了最大的悬念。车展会带我们揭晓。

奔驰 GLK 　　奔驰旗下的第一款紧凑型SUV—奔驰GLK有望在北京车展发布。从它在《欲望都市》中亮相到最终实际测试报告和官方照片的发布，我们可以明显的感觉到奔驰GLK正从概念车迅速向量产车演变。在最近的日内瓦车展上它再次以清洁柴油混合动力概念车登场。由此我们推测，它离上市仅一步之遥。从它一切的表现来看，在北京车展发布，可能性极大。
奔驰 GLK
　　奔驰GLK一改G系高大威猛的硬汉形象，融合了奔驰M系的柔和，在尺寸上更加小巧。它与奔驰的新C级共平台生产。动力配置将采用3.5L V6发动机为主力，此外还有V6和L4柴油发动机可选。奔驰GL标准配置4-Matic全时四驱系统，所有型号都有可能配备7G-Tronic七前速手自一体变速箱，上市后还有可能加推一款搭载了V8发动机的GLK 63 AMG。
奔驰 GLK
　　如果奔驰GLK在北京车展发布的话那将是轰动车坛的一件大事，它的入市，直接竞争对手就是宝马X3。

萨博 9-4X 　　萨博全新交叉车型9-4X BioPower概念车，在之前的底特律车展上亮过相，参加展览的目的那时就是为了展示新的外观设计和动力技术。基于它设计的9-4X从本质上说是萨博的第一款真正意义的交叉SUV。它将完成曾经流产的9-6X车型目标，与沃尔沃XC90等交叉车型抗衡。
萨博 9-4X
萨博 9-4X
　　该车的生产将与凯迪拉克BRX同平台生产，预计明年推向市场。它的底盘结构采用四轮独立悬挂，动力方面将搭载一款通用和VM Motori合作开发的柴油发动机。它的生产将取代9-7X。估计在华销售的可能性很小。
　　吉利高凯
　　吉利将在不久的北京车展展出自己的第一部SUV高凯。
　　吉利已经在家用车领域取得了不错的成绩，但SUV车型却一直是个空白。曾传言吉利要控股浙江飞碟来实现自己造SUV的梦想。
吉利高凯
　　网上曾流传过一些假想图，样子很是吸引人。吉利高凯到底会是什么样子呢？我们充满期待。
　　概念车
　　别克Invicta概念车
　　中美联合研制的别克Invicta概念车将在北京车展首发。据悉，由通用北美设计中心和中国共同研发的Invicta概念车将于4月份的北京车展正式亮相。同时它也是继Electra演变成林荫大道后的又一个重获新生的车系，因为它也在数十年前曾被别克采用过。
别克Invicta概念车
亮相上海车展的别克RIVIERA概念车
　　别克Invicta的目标市场锁定在了美国和亚洲。它的推出会影响到下一代的别克君越。但别克Invicta具体怎样命名还没有最后定论。

 
　　悍马 HX
　　向来以高大威猛著称的悍马也将迎合节能趋势推出小型版—悍马HX，它将亮相北京车展。
悍马 HX
　　此次展出的悍马HX设计团队里面有三位刚刚大学毕业的年轻人，他们的加入也使得悍马HX在继承悍马家族的血统上携带了更多年轻的元素。
　　Concept Climax概念敞篷跑车
　　预计售价50万，酒精燃料跑车将量产。车展代表了汽车发展的新动向，包括外观设计和新技术的应用。生物燃料技术是解决石油危机的有效途径。这辆将要量产的酒精燃料跑车将出现在北京车展。它的出现让我们觉得高科技离我们其实并不远。
Concept Climax概念敞篷跑车
　　早在2006年七月首度问世的Concept Climax概念敞篷跑车，外形和它的内部科技一样前卫，低矮的车身，流畅的曲线，传递给人动感、有力的感觉。
Concept Climax概念敞篷跑车
　　该车采用的是水平对置的四缸发动机，可以通过USB接口与计算机相连来修正发动机计算机的设定，完全的赛车理念。由于纯手工打造，价值人民币50万左右，量产后价格会降低。