广西特大交通事故 客车相撞13人亡76人伤(图)


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2月3日6时51分,广西都安瑶族自治县境内发生一起特大交通事故,两辆大客车对向相撞,两车车头深深“相咬”,造成13人死亡,76人受伤,其中4人重伤。事故发生后,广西壮族自治区副主席吴恒率队紧急赶赴事故现场,组织指挥抢救和善后工作。当地交警、消防、公安及120等迅速赶到现场抢救,事故原因正在调查中。

  -事发 车祸造成89人死伤



  记者从广西壮族自治区安全生产监督管理局了解到,当日6时51分,贵州省大刚旅游客运有限公司司机万德刚驾驶的“贵C31080”大客车从都安县往贵州方向行驶,在河池市都安县大兴路段G050线3052公里+60米处占道行驶,与对向开来的重庆旅游汽车有限公司谢宾驾驶的“渝B88881”大客车碰撞,造成13人死亡。其中10人当场死亡,3人经抢救无效死亡,76人受伤。

  记者了解到,“贵C31080”大客车核载41人,实载41人。“渝B88881”大客车核载49人,实载48人。目前受伤76人中,门诊观察治疗26人,住院治疗50人,其中4人重伤。

  -现场 两车车身“镶”在一起

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记者赶到事发地点时,沿路车辆堵塞约有1公里远。现场有许多群众围观,交警已经把现场封锁,地上一片狼藉。

  在车祸现场的路面上,随处可见车祸发生时乘客落下的物品,一包包行李堆放在路边。两辆对撞的大客车驾驶室全部被压扁散架,面目全非,车顶有一半已经掀开,两车车内没几个座位是完好的,两车约三分之二车身镶在一起,车头均严重向内凹陷,方向盘已没了踪影,车窗玻璃几乎全都飞了。其中一辆大客车上行李架,打穿车尾玻璃窗往外伸出了三四米长……事故地点是在都安至水任二级公路的大兴路段,距离都安县城10多公里。

  从现场看,重庆籍客车是由水任往都安方行驶,被撞后停在右侧车道上,而贵州籍客车则超过马路中心线,撞到对向的重庆籍客车。现场没有留下两车刹车的明显痕迹。一名在事故现场的交警分析说,从现场看,造成这次事故的原因可能有下列几种可能:一是贵州籍客车超车占道驾驶;或是该车轮胎突然爆炸,车子突然改变方向,撞上对向客车;还有一种可能是司机经过一晚上的驾驶,因疲劳清晨打瞌睡,使正常行驶的客车偏离了方向;第四可能是贵州籍方向盘或是刹车功能失灵。

  这名交警说,这些只是可能情况,但真正原因还待有关专家进一步查实才能确定。当天,交警部门已请了有关专家,到事故现场进行鉴定。现场一名交警说,这两辆客车都是烧柴油,如果是汽油车,那就麻烦了,两车有可能会发生爆炸。

  -抢救 当地迅速投入救援

  现场的警戒线内,除了数辆警车、消防车及两辆起重机外,还停放着好几辆120急救车,消防、公安人员及医务人员不停地从两辆客车上抬下伤员。

  由于两车“相咬”较深,许多乘客被夹在车内无法动弹,消防、公安人员动用切割机锯开车门、座位等,救出了部分轻伤员。有的伤员腿已被压断,有的则是浑身是血已奄奄一息,场面惨不忍睹……120急救车一车接着一车将伤员送往都安瑶族自治县人民医院抢救。一位现场指挥救援的领导说,当地警方于当天7时01分接到报案后,他们马上组织有关部门全部赶往现场,除了政府机关、消防公安和交警部门外,还启动了附近的医院、卫生院和卫生局的有关人员,各单位接到通知后,都第一时间赶到了现场参加抢救,“救援是十分迅速的”。

  事故现场,有10名乘客当场死亡,有3名伤员因抢救无效也于当天上午死亡。上午11时许,一辆面包车又赶到现场运送遇难者的尸体,医护人员在警察的帮助下将尸体往车厢里搬,这时,记者才注意到,死者多为较为年轻的男女青年。一些围观者感叹道:“他们大都很年轻,因为车祸,让他们失去了年轻的生命,真是太可惜了。”

  据交警介绍,当时49座的重庆籍大客车共坐有48名乘客,41座的贵州籍客车满员。现场当场死亡的10人当中,重庆车上有6人(4男2女),贵州籍客车死亡4人(1男3女)。两辆事故客车,每辆都配有两名司机,当时驾驶两辆客车的司机全部当场死亡,另外两名司机受伤也非常严重。

  -目击 事故来得好突然

  在事发现场不到50米的地方,记者相继采访了住在附近的村民。据一位黄先生说:当时天才蒙蒙亮,他还睡在房间,突然被“轰”的一声巨响震醒,慌乱中他爬起来伸头向窗外看,见到两辆客车都挤在了一起,还隐约看到车内有一些男子陆续从车窗口爬出来,然后把里面的人也从窗口接下来,不过大多是从车尾部出来的,整个过程大约持续了15分钟。7时许,警察、医生、消防都陆续赶到现场救人。从车内自行爬出来的十多名大人和小孩可能伤势不大,然后就爬上旁边的半山腰,可能也是因为担心客车爆炸。

  目击者陈女士说,事发时她恰好路过,突然看见两辆车紧紧“咬”在了一起,只见许多东西从车上滚了下来。一名生还的乘客在接受记者采访时仍后怕不已。她说,就在两客车猛烈对撞的时候,大部分乘客尚在睡梦中。当时她刚睡醒,撞车一刹那的感觉就像大地震似的,突然间心往下一沉,脑子立刻一片空白。

  -回忆 半梦半醒之间撞车

  “我从未见过这么惨烈的一幕,能捡回一条命已经是不幸中的万幸了。”对幸存者魏兴全来说,他和同车的家人都是幸运的。

  当天早上6时50分左右,随着一声巨响,坐在重庆客车上的倒数第三排的魏兴全从睡梦中醒过来了。他睁开眼睛一看,车窗空荡荡的,透过微弱的灯光,只见车内的乘客全部挤成一团。后来,他和他的儿子被人从车窗接下来。

  15时,记者来到都安瑶族自治县人民医院。在住院部,大部分受伤需要进一步治疗的伤员正分别躺在病房内,接受医务人员的检查。住院部的入口处,则有民警站岗,一切无关的人员禁止入内。在门诊部的病房内,一些伤势较轻的伤员则躺在床上休息,几个小朋友似乎已经忘记了清晨发生的事情在一边玩耍。几位年纪大的伯伯一边擦着正骨水,一边向记者讲述清晨发生的一切。

  2月2日,从四川达州市达县上车的夏义伟说:他儿子在广东打工,春节临近了他就将7岁的孙子送去和儿子一起过年,没想到却在半路发生车祸。车辆相撞后产生的巨大冲力令不少大人都从后座“飞”到了前面,或伤或死;而一些坐得靠前的乘客则已经被对方的客车“淹没”,车内乱成一团。他孙子坐在倒数第三排,与几个小孩在一起,年纪小而且又不高,因此只撞到前排座位的后背逃过了一劫。后来他发现自己还能动弹,立即从已经破碎的窗户爬下,并把自己的孙子也抱了下来。另一位轻伤者沈来全说:他爬出窗口后,把自己和别人的小孩分别抱出来,然后又爬进窗口,摸黑救出两名老人和两名妇女,最后因为体力不支而晕倒。醒来后民警和医务人员已经赶到现场,他们有的找来铁锹、钢管试图将粘在一起的客车撬开救出被夹的人,后来也有人找来斧头砍车身。消防队员来了之后,使用切割机将座位割开才陆续救出不少伤员。

  15岁的李同学说:“车祸发生后,我从睡梦中惊醒,这时一些过往的车辆射过来灯光,然后就靠着本能拼命从窗口爬出来。现在发生这种事,大家都很害怕,去广州玩的心情一下子都低落了。”

  -重视 自治区领导指挥抢救

  事故发生后,都安县县委书记黄瀚影、县长韦绍仕等四大班子均赶到现场组织抢救工作。当天上午11时多,广西壮族自治区副主席吴恒率队紧急赶赴事故现场,组织指挥抢救和善后工作。吴恒在现场指挥说,要以最快的速度做好抢救工作。接着,河池市委书记梁胜利、市长杨才寿等人也赶来了。他们对事故现场进行察看,一一听取现场工作人员情况汇报后,也作出了指示。随后,吴恒等人又赶到都安县人民医院,指挥医生抢救伤员。他们到达医院,一一看望了伤者,并听取了医院的情况汇报。他指示一定要全力救治伤者。其间,不断有警察来到医院了解情况。

  经过医务人员全力抢救,大部分伤员的伤情慢慢趋于稳定,只有4名乘客伤势较为严重。26名受轻微伤的乘客经过简单包扎、治疗后,已无什么大碍。随后都安县民政局的几位工作人员来到他们的病房,为他们安排好旅社住宿、吃饭。据在现场参与抢救的一位交警说,事故情况已经向自治区交警总队汇报,由于涉及到外省的车辆,区交警总队还将向贵州、四川的交警总队通报事故情况,然后由当地政府派人来协助善后工作。综合新华社、《南国早报》报道

ZT!

re:广西特大交通事故 客车相撞13人亡76人伤(图)

sofa...好可怕~~~要小心

游客

219.132.224.*






世事难测

愿他们早日康复,

游客

219.134.150.*






re:世事难测

愿他们早日康复,


级别:小红花

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看我还写了啥?

司机惹的祸

建议开大客车的司机是大专以上才有资格!

游客

222.216.128.*






小心、小心阿!

还有十来天就过年,因为车祸,让他们失去了宝贵的生命,真是太可惜了,
真是太可惜了。
愿逝者安息!


级别:小红花

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广西特大交通事故 客车相撞13人亡76人伤

 
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级别:入学了

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看我还写了啥?

挣钱不要命!!

这样的客运老板该死,愿伤者早日康复,回家过年!!

游客

222.223.154.*






re:挣钱不要命!!

这样的客运老板该死,愿伤者早日康复,回家过年!!

游客

222.223.154.*






默哀

默哀一分钟~


级别:新来的

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看我还写了啥?

惨!

我的爹娘啊,这么严重的车祸!我快晕了!我提醒你们开车时一定要注意.不然......

游客

218.197.125.*






哎,世界就是这样,没办法啊!他们真是太不幸了,到这时候死了或伤了。他们的家人该多伤心啊


级别:新来的

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看我还写了啥?

小心啊

开大客的同志们啊.多接受点安全教育吧

游客

59.54.89.*






 “电子眼罚款返还好比洗钱”

1.质疑《中华人民共和国道路交通安全法》的制订,特别是在高速公路上的限速,货车和小车都是100码,这里面的科学依据是什么?这一点成了交警在高速度公路上敛财的重要法律依据,许多小车司机或车主对这一点怨声载道。
2.电子眼测速与罚款的财政返还好比洗钱。


  政协委员江涛炮轰电子眼测速和罚款,相关信件已转交给省公安厅厅长梁国聚

  本报讯(记者 徐艳 李雅琼 实习生 黄瑞燕) 昨日上午,省政协委员江涛在分组讨论时炮轰电子眼测速,认为一些县的交警部门已经将测速罚款当成了创收手段,因为罚款中有一半会返还到交警手中。他对记者说,“说句不好听的这就是洗钱”。

  江涛在政协提案中建议适当提高公路限速、整顿电子眼测速罚款。他还专门写了封信给省公安厅厅长梁国聚,昨日上午,该信件已通过大会工作人员转交到梁国聚手中,梁国聚反复表示,他提的这个建议非常好。

  公路限速标准已过时

  昨日上午,省政协委员江涛在第17组参加分组讨论,当着副省长林木声的面,江涛一发言就将矛头直指电子眼测速和电子眼罚款制度。他说,说起来是小事,但是电子眼测速的问题已经到了“怨声载道”的地步,并用白话特地复述了一遍,引起了不少委员共鸣。他说,据公路管理部门介绍,现行的公路限速标准,大多是上世纪七八十年代,甚至是六七十年代制定的标准,有很多地方还是限速30公里、40公里,比走路和骑单车还慢。他说,外地一些县市凡是外地车经过,一旦超过限速,“过一辆刷一辆”。江涛认为,地方相关部门在竖立限速标志牌时基本没有按法定程序办理相应的许可手续,随意性很大。

  有交警以此创收

  在《关于适当提高公路限速和整顿“电子眼”罚款的建议》的提案中,江涛表示,在不少地方,“电子眼”抓拍超速罚款的问题,已严重违背了保障交通安全的初衷,几乎所有路过该地的车辆(特别是外地车辆)都遭到抓拍罚款的处罚。更为严重的是,为获得更大经济利益,部分地区甚至出现由私人老板出资或者交警部门内部私人集资,购买摄像设备参股交管部门进行罚没款分成的违法违规行为。驾驶员形容这是新的、合法外衣下的“车匪路霸”。他认为造成这种情况的原因一是限速标准过时,一是财政监管失控,很多地方的交警部门在罚款上交地方财政后,能按比例返还。在此潜规则经济利益推动下,不少地方交管部门利用了公路标志不规范、特别是限速过低的情况,理直气壮地“按章执法”,进行抓拍罚款。

  江涛建议对全省的高速公路、国道、省道的限速标志牌进行规范化的清理整顿,根据路段等级标准,在保障安全通行的基础上提高限速标准。并建议省公路主管部门对公路实行分车型限速,对卡车、客车、小车三种不同车型分别设置不同的限速标准。

游客

220.175.30.*






re:司机惹的祸

应该要让驾考更加严格才行,而不是学历的问题


级别:新来的

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看我还写了啥?

啊?

疲劳驾驶!

re:世事难测

愿他们早日康复,


级别:新来的

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看我还写了啥?

违规营运

听说这两辆车都是旅游车,平时都是短程旅游运输,怎么会担任上了超长线的班车客运,由于驾驶员对长途运输应变能力不足,难免会出现这样的事故,这其中会不会有管理者的责任,管理部门是如何监管的,我想首先应追究管理部门的责任,因为是他们把一些资质不符合的车辆送上了公路,真是放虎伤人

游客

221.13.58.*






re:世事难测

愿他们早日康复,

游客

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re:世事难测

愿他们早日康复,

游客

219.137.140.*






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