迈腾是在大众新一代B级车PQ46平台基础上按国际标准全新开发，将高科技的配置，全方位的安全保障，顶级舒适配置，最新世界设计潮流的外形设计，精准的操控性能等特性集合于一身，是一款为时尚精英人士所打造的德国血统纯正的中高级轿车。

迈腾1.8TSI车型搭载了大众集团最新研发的一款TFSI EA888发动机，它代表了当今世界汽车发动机技术的顶尖水平。它与一般发动机的最大不同点在于，第一次将奥迪（AUDI）赛车发动机最新技术运用到民用车上，并实现了涡轮增压和燃油汽缸内直喷技术的结合，塑造了尖端发动机的典范，输出功率和扭矩更强劲，从而带来动力澎湃的驾驶享受。与保时捷和宝马车厂共同开发而成的Tiptronic六档自动一体变速箱，具备智能型学习换档模式，以搭配不同的驾驶模式及行车条件，为驾驶者提供最理想的换档模式。

　　迈腾采用了德国大众B级车最新、技术最先进的PQ46平台，在同级别车中首先采用全球同步先进的底盘技术。性能更加卓越，提供更高的驾驶时速，更舒适的悬架系统，同时成就了迈腾应用C级车装备，如：EPB、AutoHold功能、刹车盘自动除水功能。迈腾废除了传统机械手刹设置，配备电子停车制动系统EPB，使驻车更简便。在紧急制动时能起到双保险作用。同时它还配备了奔驰E级上使用的刹车盘自动除水技术，保证涉水行车更安全。AutoHold功能，在短时间停车和塞车的状况下可以不用一直踩住刹车，降低驾驶员的驾驶强度，同时避免了向前或向后溜车所造成的意外碰撞。迈腾采用四轮独立悬架设计，轻质优化麦弗逊式独立悬架，后多连杆加横向稳定杆的独立悬架，保证了驾乘舒适，操控稳定。
　　在主被动安全配备方面，迈腾运用了轮胎压力检测系统，智能随动灯光范围自动调节的双氙气大灯，十个安全气囊、前排主动安全头枕，全车42米的超长激光焊接， 16％的热成型钢板，超过70％的高强度钢板和超高强度钢板等多项高科技技术为驾乘者打造全方位的驾乘安全保障。同时采用德国大众最新的第四代在线发动机防盗系统（优于奥迪上用的第二代），实现了与大众总部直接的在线防盗控制，让车主离车后更放心。

迈腾1.8TSI车型搭载了大众集团最新研发的一款TFSI EA888发动机???

撒谎脸不红心不跳？迈腾的1.8发动机不是TSI，而是TFSI，这完全是两个概念。
TSI是Twincharger（涡轮增压和机械增压）和Fuel Stratified Injection（燃油分层直喷）三个关键特色的首字母缩写。这是一款双增压的燃油分层直喷发动机，按大众公司的解释，高动力性能并非这台发动机的主要诉求，动力输出的顺畅度与经济性才是重点。而TFSI发动机，也就是国内迈腾和明锐装备的这款。其实这就是一款T+FSI发动机，这里的T 就是 TURBO的意思，而FSI是Fuel Stratified Injection的字母简写，中文意思是燃料分层喷射技术。可见，TFSI就是带涡轮增压的燃料分层喷射发动机。
TSI比TFSI多了个机械增压，这个装备大家无法在一汽大众迈腾上见到。迈腾只不过是拉大旗扯虎皮，把TFSI伪装成TSI的样子，忽悠一下对汽车研究不深的人。
正因为一汽大众迈腾恬不知耻地变TSI为TFSI，只是一汽大众迈腾忽悠人的一个小伎俩，其实在迈腾引进的时候，标准的装备是2.0T，因为2.0T造价太高，一汽迈腾改成了1.8TFSI，又伪装成了1.8TSI，对于迈腾发动机的种种改装，无非是为了压缩成本，增加利润。

对比奥迪A6吧：带2.0T发动机的还比带2.4L排量自然吸气发动机的便宜近10万，更何况迈腾仅有1.8T的，这种带T的发动机先进在哪里？

国内的油品不行是全世界都知道的事情，所以燃油分层喷射也就实现不了！！！

买车，来买车宝